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• 潤滑油的黏度多使用SAE級別來標識。

例如：SAE  0W-40、SAE 5W-40、SAE 10W40……

 SAE 是英文“美國機動車工程師學會”（Society of Automotive Engineers）的縮寫。美國及世界汽車工業（包括航空和海洋）有重要影響的學術團體。SAE是國際上最著名的標準體系， 在汽車領域擁有世界上最龐大、最完善的標準體系。

看不懂？

先看清楚這個：“W”表示winter(冬季)

W前面的數字：傾點(Pour Point)，也就是結冰溫度

上圖表示機油低溫狀態下的流動性。標準的0W的機油對應的結冰點溫度是-35℃，其它常見的，5W是-30℃，15W是-20℃。

數值越小，在寒冷的空氣中流動性越好，從而保護低溫狀態下的發動機。

麥仕伯機油的傾點標準：

一般來說，5W-30、5W-40型號的機油適合中國大部分地區的駕駛環境，而東北這種會出現零下幾十度低溫的地區，冬天更適合選擇0W-40或0W-30型號的機油。

• W 后面的數字：機油粘度

這個數值表示的是在100℃時，引擎全面操作時機油的粘度。

• 數值越大（粘度越高）說明機油在高溫下的保護性能越好。

• 數值偏小的，機油粘度低，流動性好。

粘度數值20或30，適合新車??，粘度數值40?50及以上，適合老舊車??，對車子發動機的保護更好。

多粘度級油既有良好的低溫流動性，在高溫情況下又具有一定的粘度，冬夏通用。